Reacties uitgeschakeld voor De Benz is niet meer

De Benz is niet meer

Zo abrupt als een hobby is begonnen, is deze ook weer beëindigd. Tenminste, voorlopig.

Heden, woensdag 18 januari 2012 , is de 250 verkocht aan een andere liefhebber. Door privé omstandigheden, in dit geval leuke, is het niet meer mogelijk de Benz de nodige aandacht en liefde te geven om hem weer in topstaat te krijgen.

Ik blijf een liefhebber van de oude Mercedes Benz en wat mij betreft zal er op termijn ook wel weer een andere komen. Maar dat zal dan waarschijnlijk een W124 of een W126 worden. En dan meer als hobby auto en niet meer als dagelijks vervoer.


Reacties uitgeschakeld voor Twenterit 3 april 2011 deel 2- update!

Twenterit 3 april 2011 deel 2- update!

Zoals in het vorige bericht al vermeld hadden we best veel publiciteit gehad voor deze Twenterit van de Mercedes clubs. Twee weken voor de Twenterit hadden we het kranten interview gehad, maar ook op de dag zelf was de pers aanwezig. Ditmaal een journaliste van de TC Tubantia editie Hof van Twente.
Dat artikel konden we op de maandag erna in de krant terugvinden.
Beide artikelen heb ik uiteraard ingescand en vind je hier (artikel 30/3) en hier (artikel 05/04).

Voor diegenen die de rit nog eens willen rijden is de originele routebeschrijving beschikbaar als pdf bestand. Klik hier om te bekijken of downloaden.

De foto’s van die dag komen vind je in onderstaande fotogalerij.

 

 

 


Reacties uitgeschakeld voor Twenterit 3 april 2011 deel 1

Twenterit 3 april 2011 deel 1

Hoe geweldig het is om een kleine 80 mercedes oldtimers bij elkaar te hebben voor een rit, hebben we vandaag mee mogen maken.

De voorbereiding:
Al sinds januari waren mede clublid Ronny en ik bezig met de voorbereidingen voor de Twenterit. Ikzelf heb de afgelopen jaren al een fiks aantal oldtimer ritten meegereden en dan lijkt het allemaal een beetje vanzelf te gaan. Pas als je dan zelf met de voorbereidingen bezig bent, kom je erachter hoeveel werk daar in gaat zitten. Er moet een route uitgezet worden, die niet alleen mooi om te rijden is, maar ook geschikt is om te rijden met een grote groep auto’s. De route moet op papier gezet worden, dus meerdere keren gereden worden met het bijhouden van afstanden. Het begin- en eindpunt moeten bepaald worden, afspraken met restaurants moeten gemaakt worden en ga zo maar door.
We hadden via het w123 forum / oude benz club ruim  60 inschrijvingen voor de rit. Een record voor een rit tot nu toe.
Veiligheidshalve hadden we ruim 70 sets routebeschrijvingen gemaakt.

De dag:
We waren lekker vroeg bij het beginpunt, restaurant Hoogspel in Delden. Ronny had verwijsbordjes langs de weg gezet, zodat niemand de locatie kon missen. Een grote partytent en een vlag met het twentse ros erop maakten het plaatje op de parkeerplaats compleet.
Het duurde niet zo heel lang of tegen 10 uur kwamen de eerste deelnemers al aanrijden. We dachten van “goh, dat gaat lekker”. Maar wat zich in het daarop volgende uur voltrok ging in eerste instantie ons voorstellingsvermogen te boven.
Auto na auto kwam de parkeerplaats oprijden en ze bleven maar komen. Ronny en ik keken elkaar regelmatig verbaasd aan met een blik van “ken je die auto/mensen?”. Er kwamen zoveel auto’s de parkeerplaats op dat we op een gegeven ogenblik de tel kwijt raakten. Totaal onbekende mensen vroegen of ze zich nog konden inschrijven voor de Twenterit. We spraken mensen aan die helemaal niet voor de Twenterit kwamen, maar toevallig voorbij kwamen en uit nieuwsgierigheid poolshoogte kwamen nemen. Ook kwamen er veel mensen naar aanleiding van het krantenartikel ( jawel, Ronny en ik hadden een interview met een auto journalist van de TC Tubantia gehad) naar Delden. Ook het radio interview met Radio Oost dat Ronny had gehad die week ervoor zal zijn werk hebben gedaan. Aan gezonde publiciteit heeft het ons niet ontbroken.
Toen we eenmaal aan de rit konden beginnen hadden we grofweg een kleine 80 auto’s bij elkaar op de parkeerplaats, waarvan het merendeel ook daadwerkelijk meereed, met of zonder routebeschrijving. Een werelds gezicht, die enorme stoet mercedessen. Echt kicken!!
De rit zelf ging door het mooie Twente, door een veelheid aan kleine dorpjes, en liep gesmeerd. Ook het weer was ons gunstig gezind. Pas aan het eind, zo tegen 3 uur, begon het een beetje te miezeren.

Op het eindpunt, de Haarmühle in Alstätte (dld), hadden we de “Festscheune” gereserveerd voor ons gezelschap. Daar hebben we nog lekker kunnen nakletsen over deze toch wel bijzondere dag.


Reacties uitgeschakeld voor Meeting SS Rotterdam – video

Meeting SS Rotterdam – video

En nog een paar foto’s van de W123 meeting bij de SS Rotterdam:

 


Reacties uitgeschakeld voor Nieuwjaarsmeeting SS Rotterdam deel 3

Nieuwjaarsmeeting SS Rotterdam deel 3


Reacties uitgeschakeld voor Nieuwjaarsmeeting SS Rotterdam deel 2

Nieuwjaarsmeeting SS Rotterdam deel 2


Reacties uitgeschakeld voor Nieuwjaarsmeeting SS Rotterdam

Nieuwjaarsmeeting SS Rotterdam

Vandaag was het redelijk vroeg opstaan om samen met mede forumlid CoCo naar Rotterdam af te reizen. Daar hadden we vandaag een nieuwjaarsmeeting van meerdere Mercedesforums, waaronder  uiteraard die van de W123, W124, W126 en ook de W116 .

De locatie was op het terrein pal voor het cruiseschip de SS Rotterdam. Deze doet sinds een tijdje dienst als hotel-restaurant.
Speciaal voor ons was er toestemming geregeld om op het voorterrein te mogen parkeren.
En de opkomst was fenomenaal. Er hadden zich meer dan 140 deelnemers via verschillende fora aangemeld voor deze bijeenkomst.

Ui t het hele land kwamen ze opdagen voor deze toch wel bijzondere dag. Zelfs Tv-Rijnmond was aanwezig voor een filmreportage (zou het toeval zijn?). Ze hebben filmopnamen gemaakt en met een beetje mazzel komen we dus op tv.

Foto’s deel 1


Reacties uitgeschakeld voor Landgoed Twickel met kerst

Landgoed Twickel met kerst

Buiten Buurse (zie vorig bericht) is ook het landgoed Twickel een prachtige locatie om mooie plaatjes te schieten op een mooie besneeuwde kerstdag.
En in dit geval kon dat bezoek mooi gecombineerd worden met familiebezoek.

De foto’s zeggen genoeg lijkt me.
PS: Een aantal foto’s zijn door mijn vader genomen, dus ere wie ere toekomt!


Reacties uitgeschakeld voor Witte kerst 2010

Witte kerst 2010

Voor vele w123 rijders is de winter een crime vanwege de gladheid en het pekelstrooien. De auto gaat dus op stal tot het voorjaar.
Niet deze Benz. Auto’s zijn gemaakt om er mee te rijden, dus ook in de winter. De pekel zal ongetwijfeld zijn verwoestende werk proberen te doen, maar met goed onderhoud en een regelmatige wasbeurt is al veel roestleed te voorkomen is mijn stelling.

Het is vandaag 26 december 2010, tweede kerstdag dus, en er ligt in Twente een mooi pak sneeuw.
En aangezien ik dit soort dagen per definitie maar poepie vervelend en saai vind, de auto maar lekker uit zijn garage gehaald om eens een paar mooie plaatjes te schieten in de sneeuw.

En waar kan je dat beter rond Enschede doen , dan in het mooie natuurgebied “het Buurserzand”.
Het normaal al wondermooie natuurgebied heeft door de sneeuwval bijkans een idyllische aanblik gekregen.
Het is (uiteraard) lekker rustig op de weg en het aantal wandelaars in het bos is op één hand te tellen (tenminste als je alle vijf vingers nog hebt 🙂
En zo tuffen Benz en ik met een rustig gangetje over de dik besneeuwde bospaden. De videocamera heb ik ook maar meegenomen, dus al rijdend ook wat videobeelden gemaakt.

Het filmpje vind je hier:

Hoe de winter er in Twente uit kan zien zie je in onderstaande fotogalerij.

 


Reacties uitgeschakeld voor Winterbanden

Winterbanden

Aangezien ik al een paar dagen sinds de noodstop op de A35 rondreed met voor mijn gevoel vierkante banden, deze maar laten vervangen.
De keuze was of alleen twee nieuwe voor (zomer) banden of gelijk maar vier nieuwe winterbanden. De net goed afgelopen remactie nog vers in het geheugen en het feit dat we dit jaar zomaar weer zo’n winter als vorig jaar kunnen krijgen, was de keuze niet zo moeilijk: Winterbanden.

Om praktische redenen, ik werk in Almelo, gekozen voor Topgear bandenservice aan de Berkelstraat in Almelo. Voor een nette prijs kon ik daar vier Maloya banden (uit de Vredestein fabriek) in de gewenste  maat 195/70 R14T laten monteren.  Aardige lui en goede service kan ik melden.
Loop ik daar bij toeval ook nog een mede w123 clublid tegen het lijf. Dus even bijkletsen.

En het moet gezegd, de banden zijn lekker stil en soepel. Eigenlijk nog een stuk stiller dan de Maxxis zomerbanden die er op zaten. En dat voor winterbanden.

Ondanks dat ik niet zo bang ben aangelegd, heeft de noodstop mij nog defensiever in mijn rijgedrag gemaakt afgelopen week. Het had zomaar helemaal verkeerd kunnen aflopen.  En dan geven goede winterbanden toch wel een extra gerust gevoel.